上海自主研发“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统示范船年内试航|船舶|氢能源|上海市科委|氢燃料电池

界面新闻5月12日从上海市科委获悉，由华灿科船舶技术（上海）有限公司牵头、数十家单位参与研制的全球首艘800吨级“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统示范船将于今年年内下水试航。

华灿科是一家专业从事内河氢能源船舶建造、改建，动力系统集成及相关配套业务的企业，也是上述氢动力船舶项目的技术开发和集成商。该项目得到了上海市科委、上海市交通委、上海市海事局、中国船级社上海分社的支持推动。上海市科委一级调研员刘文波称，目前国内内河航运船舶动力系统的技术路线多为以重油为燃料柴油动力，传统重柴油船存在碳排放极高，污染严重的问题，不符合“双碳”目标的实施。

经过市场调研、论证及技术预研，华灿科选择了“氢内燃机+有机液态储氢”的新型技术路线，并已按照1:1实船设备装置规范要求，在上海电气所属的无锡红旗船厂搭建了“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统试验测试平台。

今年3月，该试验测试平台成功完成首次联合调试，标志着其各项指标均已满足和符合上船标准。华灿科总工程师袁毅透露，公司计划开工建造首艘采用“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统的800吨级内河航运船舶，预计今年12月下水试航，示范船的续航能力可达1000公里以上。